系统组成
车牌识别系统+收费管理系统
1)车牌识别系统
车牌识别模块属于纯软件识别方式,系统可根据车辆全景图片及特征图片,完成车辆特征的判断,结合触发机制,系统提供车辆行驶方向、经过时间、地点、车辆类型、码等基本信息。
车牌识别模块技术参数
①、视频触发捕获率:
区域内对5km/h~160km/h行驶的车辆图像捕获率达99%以上。
②、车辆牌识别准确率:
白天车辆牌识别准确率大于95%;夜间车牌识别准确率90%以上。
③、捕获类型:
可识别02式牌照(GA 36.1-2001);牌照(GA 36-92);军照;警照;照;港澳车内地牌照;车辆等牌。如出现新型车辆牌,系统建设单位应免费升级软件。
⑤、颜色识别
系统对彩色(要求颜色)及黑白的颜色(不要求颜色)均能有效的识别。
⑥、升级
车牌识别模块可以动态地添加一些新的汉字,以提高程序的健壮及包容性,并且可以通过后台服务器进行升级。
2)收费管理系统
ParkWatch-2010感应式智能停车场系统采用车牌识别系统开发研制而成,它将计算机视觉技术、网络系统技术、机械、电子自动化设备、计算机以及智能卡技术有机的结合起来,从而对各类出入车辆进行有效的管理。
ParkWatch-2010智能停车场系统软件是基于MicrosoftWindows 2000、Borland C++ Builder 6.0、Microsoft IE 6.0平台开发而成的图形化中文版应用程序,采用稳定可靠的大型数据库软件Microsoft SQL Server 2000。
操作界面统一,全程在线帮助,的兼容性。自动识别,实时监视,报价,个性化,车位提示,化收费标准,报表详尽(可打印输出四十种报表),车辆管理完善,组合权限控制。
车牌识别停车场管理系统就是在控制器那里增加高清车牌识别仪,对过往车辆通过车牌识别来实现车辆身份的自动识别和自动收费。这种系统的好处就是过往车辆在通过出时无需停车,可以提高出的车辆通行效率。车牌识别针对无需收停车费的车辆(如月卡车、内部免费通行车辆),建设无人值守的快速通道,免取卡、不停车的出入体验,省时省工。还可以支持支付宝等快捷支持,自动放行,出口收费确认放行。还可以有效防止一卡多用,一位多车。有效的管理。真正的实现一位一车、一车一位。
车牌识别管理系统则对于是否满足识别有一定的要求,在车身没有摆正情况下,大角度的识别有一定的难度,因而车牌识别管理系统对于场地有一定的要求,需要保正车身进入出有一定的距离。
智能车牌识别系统的出现不仅解决了传统停车系统解决不了的问题,还增加了传统停车系统没有的功能,做到了传统停车系统无法做到的。
智能车牌识别系统一般是由云停车出入摄像机、智能道闸、智慧网关、停车管理服务器、云平台软件等部分组成。系统能根据各种场所的建筑物的管理要求,对车库(场)的车辆通行口实施自动识别出入控制、监视、停车引导、停车计费、及设备自动化管理等综合服务,成为停车场防盗系统的有机组成部分。它实现了车辆快速自动识别进场,快速停车,快速找车,快速缴费等一系列完整的,全自动化的功能。
车牌识别技术是融合图像识别、云计算等多种技术,在停车场中用于对车辆身份的识别。
停车场智能化管理的需求,以实现停车场智能化管理为目标,以购买停车位或月卡的固定停车用户为主要服务对象,兼顾外来临时车辆停车的服务,以达到停车用户进出方便、快捷、安全,管理处管理科学、、服务文明的目的。针对智能小区的实际环境和需求,建议采用基于车牌识别实现出管理的方案。
在基于车牌识别的停车场管理系统中,针对小区内部车辆开放的场所,则固定用户或用户的车辆在出入停车场时,出摄像机自动抓拍车辆的。对于有效的车辆,自动道闸的闸杆升起放行并将相应的数据存入数据库中。若为无效的车辆,则不给予放行。针对小区外来车辆,则车辆在入停车场时,摄像机自动抓拍车辆的,保存车辆图片后,自动开闸放行;出停车场时,出口摄像机自动抓拍车辆的,保存车辆图片后,与进入时的抓拍图片进行比对,比对通过后缴费,道闸自动开闸放行。
车牌识别系统的调试简单包含三个部分:
1、车牌识别区域角度调试:
调节相机的万向节可调节车牌识别中显示图像的平行。
2、道闸调试
一般出厂都已经调试好,只需要微调。
3、地感性能调试
地感上电时。会自动检测当前状态。此过程大约需要5秒左右的时间,检测完成后正常为地感检测灯慢闪或者熄灭,如快闪则是故障,原因为地感线圈破皮或者线路接线错误引起问题。
1.将应用场景与相机规格相匹配
ALPR系统需要考虑的一个关键因素是摄像机规格。例如根据安装位置,相机会有不同的选择。在高速公路或高密度商业综合体等场所,摄像机应该足够精密,以确保高捕获图像。不可避免的,这会增加成本,客户也应该意识到这一点。
由于焦点、运动模糊与光照条件等因素会影响摄像机的抓拍效果,降低系统的准确性,因此在选择方案的时候,应该对 或者各种特殊环境下进行测试,已系统的准确性。
2.本地处理与云端的处理
是否需要上云的讨论,近期来非常的激烈,但目前来看,在车牌识别方案中,本地处理提供的效果会更加的好。在许多的应用中,车牌识别往往与进行集成,考虑到系统需要的实时性,本地处理的方式的体验会更加的好,因为如果上云,不仅会增加延迟性,也会让用户对网络的安全性产生担忧。
3.适应性
在西方国家,新的法律法规会影响样式的更改,车牌识别解决方案如果可以进行功能的修改或者升级是适合不过。但在一些国家,的设计比较缺乏标准化,这些国家的用户在选择解决方案时应该考虑更加灵活的识别方案。
综合起来看,随着的发展以及政策的变化,选择对发展适应性强,且能随着时间推移不断学习升级的系统非常重要。
安装ALPR时要了解的内容
一旦选择了满足您需求的z佳解决方案,您应该查看其安装的z佳实践,包括从适合环境的相机配置到微调等步骤。
1.相机设置
大多数ALPR系统需要对白天和夜晚条件下的相机进行微调。重要的是,集成商要适当地配置相机设置,以确保在 中的任何时候都可以抓拍到车辆或者人物,此外,相机的位置和高度也起着至关重要的作用。
2.补充基础设施
集成商应该了解流向外部服务器的数据量,并相应的带宽支持,良好本地网络连接将是必要的。
如果是低成本的解决方案,重要的是让车辆在区域内接近静止,以获取z佳视频图像,例如在路上安装减速装置对车辆进行减速,如果要针对尾随等问题,摄像机的安装位置应该进行避免有遮挡。
3.阅读延迟
在身份验证方案中使用它时,保持低读取延迟非常重要。适当调整各种摄像机和软件参数可能有助于实现这一目标。
停车场系统安装有什么作用?
答:停车场道闸就是在停车场门口用控制的可以升降的用于的设施.道闸又称挡车器,是用于道路上限制机动车行驶的通道出管理设备,现广泛应用于公路收费站,停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入. 电动道闸可单通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆.